Dumper DIO-24

Veículo Dingo equipado com caixa basculante, especialmente concebido para o trabalho em obra de construção. Está habilitado para circular por via pública e dispõe de uma grande capacidade de carga (12 t) e dimensões razoáveis. É o veículo ideal para pistas de difícil acesso e de passagem estreita.

pdfFicha técnica Dumper DIO-24

Dimensões Dumper Dingo

MOTOR

Marca: DEUTZ.

Modelo: TCD 6.1 L06.

Tipo: diesel, refrigeração líquida. STAGE 4 Final.

Potência máxima: 215 CV a 2300 rpm.

Binário máximo: 900 Nm a 1450 rpm.

Capacidade de combustível: 190 litros.

SISTEMA HIDRÁULICO

Tipo de bomba: caudal variável.

Bomba: caudal máx. a 2.200 r.p.m.: 170 l./min.

Bomba: pressão máx.: 210 bar.

 

TRAVÕES

De serviço: pneumático de circuito duplo com discos múltiplos em banho de óleo.

De estacionamento: mecânico por efeito negativo.

PNEUS

2 dianteiros 600/65-34 P.R.16

4 traseiros 500/60-22.5 P.R. 16

Várias medidas opcionais.

 

TRANSMISSÃO

Caixa de velocidades: ZF modelo WG-211, com 6 velocidades mais 3 de marcha-atrás.

Caixa de transferência, com curtas-longas, diferencial distribuidor de binário e bloqueio mecânico do mesmo..

Ponte de diferencial dianteiro com bloqueio mecânico do diferencial.

Ponte de diferencial traseiro com bloqueio mecânico do diferencial.

Acionamento dos bloqueios: pneumático.

CABINA

Isolada acústica e termicamente.

Homologação FOPS, ROPS e OPS.

Assento com suspensão pneumática.

Ar condicionado e aquecimento.

VELOCIDADES

De trabalho: de 0,8 km/h a 1000 rpm motor a 20 km/h a 2400 rpm motor.

De deslocamento: máximo 40 km/h.

 

EQUIPAMENTO ELÉTRICO

24 volts.

Dois acumuladores de capacidade 90 A.H.

PESOS

P.M.A.: 24 000 kg.

 

DIREÇÃO

Direção hidrostática por orbitrol.

Cilindro duplo.

OUTROS

Buldózer, cabrestante de 1 velocidade.

Opção: cabrestante de 2 velocidades.

 

CAIXA

Ângulo de basculamento: 70 º

Espessura da chapa da caixa (dianteira): 6 mm

Espessura da chapa da caixa (lateral): 6 mm

Espessura da chapa da caixa (fundo/tremonha): 6 mm

Resistência à ruptura: 1.000 N/mm2.

Resistência à tração: 1.250 N/mm2

Dureza (mín.): 450 HB

Elevação de caixa (com carga): 15 segundos

Descida de caixa (sem carga): 10 segundos

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