Форвардер, привод 8х8, двигатель 154 л. с., грузоподъемность 8 тонн. AУменьшенная ширина, экономичный расход топлива. Предназначен для дорог общего пользования. Вылет стрелы 7,50 м. Максимальная скорость: 40 км/ч.
Технические данные Dingo AD8-18A>
Форвардер, привод 8х8, двигатель 154 л. с., грузоподъемность 8 тонн. AУменьшенная ширина, экономичный расход топлива. Предназначен для дорог общего пользования. Вылет стрелы 7,50 м. Максимальная скорость: 40 км/ч.
Технические данные Dingo AD8-18A>
марка: DEUTZ.
модель: 4.1 T4F.
Тип: дизельный с турбонаддувом, воздушное охлаждение. TIER 4 FINAL.
Максимальная мощность: 154 л. с. при 2 300 об/мин.
Крутящий момент: 610 Н•м при 1 600 об/мин
Емкость топливного бака: 200 литров.
Грузоподъемность на максимальном вылете 7 тонн.
Производится несколько моделей.
Насос с регулируемой производительностью, 145 куб.см.
Программируемый электрогидравлический распределитель.
Управление манипулятором и лебедкой с помощью джойстика на сиденье оператора.
Рабочий тормоз: пневматический многодисковый тормоз в масле.
Стояночный тормоз: механизм обратного действия.
4 передние 400/70 R20
4 задние 400/70 R20
Несколько типоразмеров.
Коробка передач: ZF, модель WG-211. 5 передач переднего хода и 3 заднего хода.
Раздаточная коробка с демультипликатором, дифференциал с механической блокировкой.
Передний мост: планетарная передача, балансирная подвеска и механическая блокировка дифференциала.
Задний мост: планетарная передача, балансирная подвеска и механическая блокировка дифференциала.
Блокировка: пневматическая.
Звуко- и теплоизоляция.
Сертифицирована по ROPS, FOPS и OPS.
Сиденье с пневматической подвеской.
Кондиционер и отопление.
Рабочая скорость: от 0,8 км/ч при 1 000 об/мин до 20 км/ч при 2 300 об/мин .
Максимальная транспортная скорость: 40 км/ч.
24 В.
Два аккумулятора 100 А•ч
Гидравлическая система Орбитрол.
Двойной цилиндр.
плуатационная масса: 11 000 кг.
Грузоподъемностью: 8 000 кг.
Бульдозер, лебедка 1 скорость.
Дополнительное оборудование: 2 скорости.
Это proyect интернационализации веб-сайта Dingoma является софинансируется как правительство Астурии через IDEPA и Европейским Союзом через FEDER.
Proyect финансируется за счет::
Комментарии
Добавить комментарий